Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương nghiệp chạy thử tại Việt Nam, cho thấy ngày ra mắt đã đến gần.
Sáng 8/5, ảnh chụp Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam được san sớt rộng rãi Nasco Express trên mạng xã Nasco Express hội. Phía Mitsubishi Việt Nam chưa lên tiếng về thông báo này. Song, nguồn tin Nasco Express đáng tin cẩn của chúng tôi cho biết đây là phiên bản tiền thương mại - tức đã gần sát với bản bán ra thị trường.
Khu vực chạy thử được cho là nội khu ở Bình Dương. Điều này hợp logic khi nhà máy của liên doanh Nhật được đặt tại khu vực Nasco Express này.
Đây không phải lần trước hết Mitsubishi XFC lộ Nasco Express diện vì đã từng xuất hiện trên đường phố Indonesia hồi tháng 2. Song, đây là lần đầu tiên các bức ảnh chạy thử tại Việt Nam bị lộ ra ngoài. Dù trước đó, trong lễ ra mắt bản concept, đại diện hãng xe Nhật khẳng định đã cho chạy thử XFC khoảng 4.000km tại Việt Nam.
Nasco Express kề cận ngày ra mắt, bom tấn mới đấu Honda HR-V - Ảnh 2." photoid="579874413517692928" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại chạy thử ở Bình Dương.
Mitsubishi Việt Nam chưa ban bố ngày ra mắt XFC thương Nasco Express mại. Trong khi ở Indonesia, mẫu xe này sẽ được giới thiệu tại triển lãm Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (GAIKINDO Indonesia International Auto Show) 2023 khai mạc vào ngày 10/8.
Dù được ngụy trang kín, nhưng vẫn có thể nhận ra hầu Nasco Express hết đường nét trên XFC Concept được giữ lại trên phiên bản tiền thương mại. Phía trước Nasco Express là lưới tản nhiệt tổ ong hình thang, chỉ thay đổi họa tiết và logo nằm gọn bên trong. Đèn định vị ban ngày kiên cố sử dụng LED. Nasco Express Đèn pha có lẽ cũng đặt thấp giống như Xpander. Cụm đèn LED hình lục giác ở cản Nasco Express trước được loại bỏ, thay bằng hai hốc hút gió. Chính giữa cản trước cũng thêm một hốc hút gió lớn.
Thiết kế bên hông không cho thấy sự dị biệt so với bản Concept. Ở phía sau có đèn hậu hình chữ T. Phiên bản tiền thương nghiệp đã có gương chiếu hậu và Nasco Express ăng-ten vây cá, cánh lướt gió không còn đèn phanh trên cao thiết kế hình dọc. Nasco Express Cản sau cũng Nasco Express được loại bỏ cặp đèn hình lục giác, và bổ sung tấm nhựa màu đỏ đề đạt ánh sáng từ phía sau.
Nasco Express HR-V - Ảnh 3." photoid="579874450385305600" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Trước đó, Mitsubishi cho biết XFC có 4 chế độ lái: thông thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt, trong đó, chế độ Đường trơn trượt lần trước hết được hãng xe Nhật cung cấp cho khu vực Đông Nam Á - nơi thẳng băng có mưa lớn.
Hãng xe Nhật Bản chưa công bố thông số kỹ thuật của XFC, nhưng có tin đồn mẫu xe này sẽ sử dụng chung nhiều chi tiết cơ khí với Xpander. thành ra, dưới nắp ca-pô nhiều khả năng là Nasco Express khối động cơ 1.5L MIVEC và dẫn động Nasco Express cầu trước.
Nasco Express h="1502">
Phiên bản thương mại của Mitsubishi XFC Concept sẽ cạnh tranh với các mẫu SUV/Crossover hạng B, như Toyota Corolla Cross, Honda HR-V, Kia Seltos hay Hyundai Creta.
Mitsubishi XFC Concept là mẫu xe trước tiên được một hãng xe Nasco Express quốc tế chọn Việt Nam làm nơi ra mắt toàn cầu. Nhiều tháng nay, các đại lý đã nhận đặt cọc mẫu xe này với giá dự kiến 700-800 triệu đồng cùng gói ưu Nasco Express đãi mới, kéo dài từ Nasco Express tháng 4 đến hết tháng 8, trong khi gói ưu đãi cũ chỉ kéo dài đến hết ngày 10/1. Cụ thể, khách hàng được tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000 km (tùy theo điều kiện đến trước) và 1.000 điểm trên vận dụng Mitsubishi Connect+.