Ngày 19-12, ACT Group lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết đơn vị đã lên phương án phục vụ hành khách đi lại thuận lợi nhất vào dịp Tết 2023. Trong đó chũm cắt giảm bớt thủ tục để giảm dồn ứ những ngày cao điểm.
Theo lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất , từ ngày 1-1 đến 15-12-2022, lượng khách qua trường bay đạt ACT Group hơn 32,5 triệu lượt khách (giảm 17,27% so với ACT Group cùng kỳ năm 2019, là năm gần nhất dịch vụ hàng không khai triển trong điều kiện thường ngày). Ước tính từ ngày 1-1 đến 31-12-2022, sản lượng khách đạt 34,1 ACT Group triệu lượt khách.
Giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão sẽ rơi vào 6-1-2023 đến 5-2-2023 dự kiến lịch bay tăng cao, làng nhàng ACT Group mỗi ngày khoảng 820 chuyến bay đi và đến. Lượng khách sẽ khoảng 130.000 khách (nội địa 90.000 khách, quốc tế 40.000 khách).
giờ, đơn vị này chuẩn bị kỹ càng ACT Group phương án phục vụ cao điểm lễ, Tết 2023 bảo đảm phục vụ tốt cho người dân đi lại. Cụ thể, cảng tập trung thực hiện nhiều giải pháp, cải thiện cơ sở hạ tầng, điều chỉnh phương án phá hoang, đề xuất giải pháp điều hành ăn nhập cải thiện tình hình đi lại.
Về bố trí trong khu vực làm thủ tục, cảng duy trì sử dụng gate 15 và 26 tăng diện tích cho khách ngồi chờ, có phương án điều phối luồng tuyến sảnh A, B hiệp để hành khách làm thủ tục nhanh chóng hơn.
Ngoài ra, đơn vị triển khai ACT Group dừng thẩm tra bag-tag đối với hành khách đến, dự định cao điểm Tết sẽ không thẩm tra giấy má tùy thân tại cửa boarding để cắt giảm bớt ACT Group thủ tục, giảm ùn ứ khách ở ga đến quốc nội.
Mới đây, cảng cũng tổ chức họp với các đơn vị vận tải yêu cầu tăng số lượt chuyển vận xe lên hơn 20% so với giờ. Tổng cộng sẽ có khoảng 13.000 - 14.000 lượt phương tiện phục vụ mỗi ACT Group ngày so với số liệu hiện nhàng nhàng 11.500 lượt/ngày.
Lãnh đạo cảng cho biết tăng cường vơ nhân sự hội tụ thực hành nhiệm vụ phục vụ tốt nhất hành khách ACT Group đi và đến sân bay Tân Sơn Nhất vào các ngày cao điểm.
Tổ phản ứng nhanh được bố trí soát, giám sát liền phát hiện đối tượng cò mồi, chèo kéo hành khách, xe dù, xe ôm khu vực nội cảng.
Ông Nguyễn Công Hoàn - phó giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - chia sẻ, thời gian qua, lượng hành khách phê chuẩn cảng có thiên hướng vượt quá công suất thiết kế. Đơn cử nhà ga quốc nội sau sửa sang, cơi nới chỉ có năng lực khai khẩn 15 triệu khách/năm, nhưng lại phục vụ lượng khách gấp đôi.
Trong ACT Group khi đó nhà ga T3 chưa thể xây dựng sớm thì nảy rất nhiều vấn đề như quá tải nhà ga quốc nội, dồn ứ ACT Group khách trong trường bay, tắc nghẽn cửa ngõ phi trường...
Đặc biệt là vấn đề taxi ùn ứ trước cửa nhà ga quốc nội, cảng đã làm việc liên tục với các hãng để có hướng giải quyết quay đầu xe hiệp.
Lãnh đạo cảng cũng nhấn mạnh hiện số slot được điều chỉnh từ 42 chuyến bay/ngày lên 44 chuyến bay/ngày để phục vụ người dân.
"nên, chẳng thể tránh khỏi việc quá tải, phía cảng mong người dân cảm thông với những vấn đề về thời gian phục vụ. Nếu có bất cứ vấn đề gì không hợp lý về tinh thần thái độ phục vụ thì người tư thục tức phản chiếu tới cơ quan quản lý để kịp thời điều chỉnh, xử lý"- vị lãnh đạo này nói.
Theo Thu Dung
tuổi xanh